— Un rappel à la loi, pas une nouvelle règle
Le communiqué de la NARSA sur le format des plaques d’immatriculation des véhicules marocains circulant à l’étranger « n’instaure aucune nouvelle réglementation, mais constitue un simple rappel des dispositions légales en vigueur », a affirmé jeudi à Rabat le directeur général de l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), Nasser Boulaajoul.
Face aux nombreuses interrogations, M. Boulaajoul a précisé que ce communiqué s’appuie sur l’arrêté du ministre de l’Équipement et des Transports n° 2711-10, publié le 29 septembre 2010.
« La NARSA a réagi après la multiplication des plaintes de citoyens verbalisés à l’étranger, notamment en Espagne et en Italie, pour non-conformité des plaques marocaines aux normes internationales », a-t-il indiqué lors d’une conférence de presse.
Cette démarche vise aussi à contrer les fausses informations diffusées récemment sur les réseaux sociaux, affirme-t-on.
Le responsable a rappelé que l’article 28 de l’arrêté ministériel impose, pour tout véhicule circulant à l’international, une plaque comportant des lettres latines majuscules équivalentes aux lettres arabes de la deuxième partie du numéro d’immatriculation. La présence du symbole « MA », spécifique au Maroc, sur la plaque arrière est également obligatoire. Cette exigence découle des engagements internationaux du Royaume, notamment de la Convention de Vienne de 1968, entrée en vigueur en 1983.
Des procédures assouplies pour les voyageurs
Pour faciliter les déplacements des citoyens, la NARSA a également annoncé un assouplissement des procédures. Les automobilistes peuvent désormais changer de véhicule jusqu’à une semaine avant leur départ à l’étranger et une semaine après leur retour, afin de finaliser les démarches administratives en toute sérénité.
Concernant les véhicules affectés au transport international, ceux-ci peuvent arborer en permanence le format de plaque conforme aux normes internationales, sous réserve de présenter un document justificatif de leur activité.
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