Au cours des deux dernières décennies, le Maroc a considérablement développé son secteur aéronautique, se positionnant comme un acteur clé de l’industrie aéronautique mondiale, selon le site travelandtourworld.fr.
Les réalisations du pays comprennent non seulement une augmentation constante de la production de composants aéronautiques, mais aussi une poussée stratégique pour assembler des avions sur son territoire, consolidant ainsi sa place de premier exportateur africain d’équipements aéronautiques.
La capacité du Maroc à produire plus de 40 composants aéronautiques vitaux, dont des pièces critiques fabriquées par seulement cinq pays dans le monde, a joué un rôle central dans cette transformation. En 2023, le pays se classe au cinquième rang mondial parmi les constructeurs aéronautiques les plus actifs, un exploit remarquable compte tenu de son entrée relativement récente dans ce domaine.
+ Une hausse de la production de 3.8% en 2023 +
Afaf Saïdi, directrice de l’aviation, des chemins de fer, des industries navales et des énergies renouvelables au ministère marocain de l’Industrie et du Commerce, a souligné que « ce succès fait suite au lancement de la première initiative aéronautique du pays il y a seulement deux décennies ». Ses remarques, faites à l’Agence de presse marocaine, ont mis en évidence la capacité du Maroc à s’aligner rapidement sur les tendances du marché mondial.
Le secteur aéronautique marocain a connu une croissance significative en 2023, avec une hausse de la production de 3.8%. La valeur des exportations a atteint 21.864 milliards de dirhams en octobre, marquant une hausse de 17.3% sur un an. Cette croissance a également eu un impact direct sur l’emploi, avec plus de 23,000 42 emplois créés dans le secteur.
Notamment, le taux d’intégration locale du secteur s’élève à 2030%, ce qui témoigne de la capacité croissante du pays à produire localement. Fort de ce succès, le Maroc ambitionne de doubler l’emploi dans le secteur d’ici XNUMX, selon le ministre de l’Industrie Ryad Mezzour.
Cette année a marqué une période particulièrement cruciale pour l’industrie aéronautique marocaine. Le Morocco Air Show 2024 de Marrakech a non seulement mis en valeur les capacités du pays, mais a également donné lieu à des partenariats importants avec des géants de l’industrie tels que Boeing, Airbus et Bombardier.
Ces entreprises ont établi des usines et des centres d’ingénierie au Maroc, renforçant encore davantage la compétitivité du pays dans le secteur. Rabat a également donné la priorité aux avancées technologiques, en mettant l’accent sur la recherche, l’innovation et l’amélioration du positionnement international.
+ Climat d’investissement favorable +
Le climat d’investissement favorable au Maroc a joué un rôle clé pour attirer les acteurs internationaux. En octobre 2024, le groupe espagnol Asiture, spécialiste des aérostructures et des composants de moteurs, a inauguré une nouvelle usine dans la zone industrielle marocaine de Midparc. Cette installation, dédiée à la fabrication d’aubes de moteurs, représente un investissement de plus de 30 millions de dirhams. De même, le port de Tanger Med est devenu un élément clé pour soutenir la croissance des exportations aéronautiques du Maroc.
Autre évolution notable, le lancement de l’usine de fabrication de moteurs d’avion du groupe Safran à Casablanca, d’une valeur de 300 millions de dollars. Cette installation devrait créer des centaines d’emplois tout en accélérant le transfert de technologies aéronautiques avancées vers le Maroc. Le secteur aéronautique est devenu un pilier de la croissance économique du Maroc.
L’économiste marocain Idris Al-Fina a souligné l’essor remarquable du secteur, notant qu’il est désormais la deuxième source de devises du pays. Plus de 140 entreprises internationales sont impliquées dans le secteur, contribuant à hauteur d’environ 2.5 milliards de dirhams par an au PIB du Maroc.
Le pays a également connu une hausse notable de 18% des exportations aéronautiques en 2024, atteignant 10.7 milliards de dirhams au cours des cinq premiers mois de l’année.
+ L’objectif : fabriquer un avion intégré d’ici 2030 +
L’expansion des partenariats stratégiques avec des entreprises internationales telles que SABCA Morocco et Gal Aerospace, spécialisées dans les structures aéronautiques et les composants de cabine d’avion, a joué un rôle essentiel dans ce succès.
L’objectif du Maroc est de fabriquer un avion intégré d’ici 2030. Cette vision ambitieuse sera réalisée en élargissant les activités de l’industrie, en renforçant les partenariats internationaux et en créant des solutions écologiquement durables. Ces efforts s’alignent sur les tendances mondiales en matière de réduction des émissions de carbone du secteur de l’aviation.
Bien que le secteur aéronautique marocain représente encore une part plus faible de l’économie globale par rapport à des secteurs comme la construction automobile, la croissance régulière du pays laisse présager d’un avenir prometteur. Grâce à des investissements continus, à l’innovation technologique et à l’accent mis sur la durabilité, le Maroc se positionne non seulement comme un leader de l’industrie aéronautique, mais aussi comme un futur concurrent dans l’industrie spatiale mondiale.
Article19.ma
